Nach der Entscheidung des Bahn-Aufsichtsrats ist Stuttgart 21 – bis auf weiteres – durchfinanziert. Jetzt müssen die Projektpartner alles dafür tun, den Tiefbahnhof möglichst sicher und möglichst kostengünstig zu bauen, meint der Chef der StZ-Lokalredaktion, Holger Gayer.